4.64亿人,平等地吃过驾考的苦_每日快讯

  • 商洛在线
  • 2023-06-30 16:29:11
  • 来源:央视网

央视网消息:你知道我国规模最大的统一考试是什么吗?


(资料图片仅供参考)

是高考吗?不,是驾考。

根据公安部的统计,截至2022年,全国拥有汽车驾驶证的人口达4.64亿。而我国接受高等教育的人口总数是2.4亿,相比之下,拥有驾照的人比大学生还多,这是不是说明驾考容易得很?

错!大错特错!

驾考,不过是高考之后的少年们注定无法绕过的暑假坎坷,多少学渣丢盔弃甲,多少学霸折戟沉沙。

在驾考面前,人人平等,都是小白。不要轻易相信“一个月轻松拿证”的广告词,根据深圳市对近40万驾考人的统计,大家的平均学车周期长达9.8个月。

寒来暑往,你开着老破旧的教练车,颤颤巍巍地走上驯服汽车的道路。在烈日的炙烤下,你汗流浃背地猛打方向盘,在寒风的呼啸中,你战战兢兢地轻点油门,而驾照永远悬在前方,看起来是那么遥不可及。

在驾校,你学到最多的不是驾驶技能,而是阴阳怪气语言学技巧。

教练:“打死,快打死。”

学员:“啊……把什么打死?”

教练:“把我打死。”

学员:“唉,我好像压线了。”

教练:“怎么会?是我们线画歪了。”

教练:“你家里是不是挺富裕的啊?”

学员:“为什么这么说?”

教练:“一看你以后就是能买两个车位的人。”

能和教练你来我往已经是高阶选手,更多人根本顾不上接梗,舞台留给教练单方面表演。

“红灯不走,绿灯也不走,没有你喜欢的颜色是吗?”

“没想到你还有踩缝纫机的天赋。”

…………

每一天早出晚归,不是坐在驾驶位被骂,就是坐在后排吃瓜,回忆一下今天学了啥,好像只有紧急时刻拉手刹。

话说回来,为了让我们通过驾考,驾校教练不可谓不用心,后视镜的三分线,雨刷器的连接点,乃至车窗外的一草一木,都是教练精心计算的得分点。

他们开发了一套完整而复杂的考试技术,并简化为口诀。倒车入库?简简单单,看到标记了吗?看到就打方向盘,再加上教练在旁边的实时语音提醒+手势指引,保证你端端正正完美入库。

然而,天下驾考难度一石,科二独占八斗。练车时全都会,考试时都不对,手和脑子各听各的,翻车姿势千奇百怪。拉手刹弄成调座椅,一不小心就给考官表演了什么叫原地躺平。

一次又一次被挂科伤透心的学员不禁发出“天问”:科目二考不过,是因为太笨吗?其实,你我并不孤独。要知道,在一些城市,科目二的通过率甚至低于50%。

究其根本,知其然却不知其所以然恐怕是学员们屡战屡败的根源。学车,本来是为了适应对周围空间和速度的感知,通过不断地磨合判断自己和他人的相对位置,死记硬背的战术并不能教会我们这些,只会让人心里发慌。头脑空空地走到考场上,一想到考不过还要拿出兜里的真金白银补缴练习课时费、考试报名费,再搭上从头再来的时间成本,就感觉压在刹车上的脚又颤抖了几分。

不论是侥幸一次通过还是驾考虐你三千遍,最终拿到驾照的成功者,还是对实际道路充满陌生感。科目一的题海战术,科目二的填鸭教育,虽然不用拿笔,却也是一场应试教育,整个训练过程针对的都是考试目标,而非实际生活中的场景。一套组合拳下来,学员妥妥变身理论的巨人,行动的矮子,甚至催生了一个新职业——陪练教练。他们在您拿到驾照之后继续为您语言播报指导,主打的就是一个饱和式学习。这就是传说中的“驾校一年,归来仍是新手”吧。

真正来到现实道路,千言万语也比不过一句“道路千万条,安全第一条”。司机们握住方向盘时也会间接影响其他道路参与者的生命安全,为了别人,更为了自己,认认真真地学着做一名文明驾驶员吧!

责任编辑:王辉文

标签:



推荐More